Pour la toute première fois, vous pourrez calculer votre rendement sur Conveyor Safety™ grâce à notre compilation d'exemples.
Les convoyeurs sont l'un des meilleurs outils pour accroître la productivité. Cependant, les blessures causées par des convoyeurs coûtent des millions de dollars aux employeurs chaque année. Les principaux risques engendrés par les bandes transporteuses sont d'origine mécanique. Les composants en mouvement peuvent causer des dommages par coincement, des abrasions et des brûlures. Les zones de pincement peuvent engendrer des dommages par cisaillement et par écrasement.
Tous ces risques peuvent être évités au moyen d'une formation adaptée, d'une préparation adaptée et de précautions de sécurité adaptées. Du fait de la taille des charges de matériaux, de leur vitesse de fonctionnement ainsi que de la quantité d'énergie qu'ils consomment et contiennent, les convoyeurs s'avèrent être l'une des causes principales des accidents en milieu industriel, y compris des blessures graves et des décès.
Au cours des 10 dernières années, la sécurité est devenue une priorité. Les instances dirigeantes étendent les contraintes et les exigences réglementaires et appliquent de lourdes amendes pour ceux qui ne les respecteraient pas.
Martin Enginerring collabore avec des experts de tous les secteurs d'activité avec lesquels nous travaillons au niveau international engagés à faire de la sécurité de leurs employés une priorité. Ces relations, tissées depuis plus de 70 ans, nous donnent une perspective unique sur le rôle de la sécurité du convoyeur sur le succès d'une société. Nous avons rassemblé cet ensemble de meilleures pratiques au niveau international dans une seule ressource afin d'expliquer la méthodologie à l'origine du calcul Return On Conveyor Safety™ afin que vous puissiez quantifier la véritable valeur de la sécurité du convoyeur. Le livre Foundations™ pour la sécurité du convoyeur est le premier recueil de meilleures pratiques au niveau international et rejoint notre série d'ouvrages et de séminaires Foundations™. Ce livre complet de plus de 300 pages est consacré exclusivement à la sécurité du convoyeur
Des études montrent que prêter attention à la sécurité accroit la production et les profits !
Ce livre vous aidera à « faire le lien » en passant d'expériences et de tests individuels sur la sécurité du convoyeur à comment des faits avérés peuvent être utilisés pour améliorer considérablement la sécurité de vos employés sur votre site tout en accroissant la productivité.
Demandez une copie reliée dès aujourd'hui ou téléchargez le PDF GRATUITEMENT !Faire le lien
L'objectif de ce livre consiste à créer des liens pour passer de l'utilisation de données négatives à l'utilisation de données positives afin de rendre la manipulation de matériaux en vrac par des convoyeurs plus sécurisée. Ainsi, cela permet de sauver des vies et que l'environnement soit mieux géré tout en augmentant la productivité et les profits.
"Selon moi, ce livre aura pour principal objectif d'aider à répondre à cette question: 'Comment convaincre le patron que sécurité rime avec profits?' Les budgets sont tellement serrés que personne ne veut prendre le risque d'investir maintenant pour faire des économies à long terme. Alors, lorsque quelqu'un présente un projet qui permet de réduire les coûts directs, cela devient mission impossible."
R. Todd Swinderman, P.E., Auteur
En 'faisant le lien', nous vous montrerons comment calculer le Return On Conveyor Safety™ (R.O.C.S.™) et créer une culture axée sur la sécurité de votre site et l'amélioration des activités de maintenance afin d'améliorer considérablement la sécurité du convoyeur.
En appliquant les meilleures pratiques les plus récentes, en comprenant la nature humaine et en modifiant nos approches en matière de conception et de formation, nous vous montrerons comment tirer profit de la relation entre la sécurité, la productivité et les bénéfices.
Vous comprendrez pourquoi Production Done Safely™ est devenu notre nouveau mantra!
Ce que vous apprendrez
Fondations pour la sécurité des convoyeurs est un livre de plus de 300 pages découpé en 35 chapitres regroupés dans six sections.
Introduction: la mission
Étudie le besoin d'améliorer la sécurité du convoyeur et présente la mission : Production Done Safely™.
Section 1: Zones à risque et zones dangereuses
Introduction aux risques liés à l'utilisation de bandes transporteuses et les méthodes de travail dangereuses à proximité des convoyeurs.
Section 2: solutions matérielles
Étudie les interrupteurs et les capteurs, les alarmes, la signalétique, les dispositifs de protection du convoyeur, l'accès et les autres solutions ayant attrait à la sécurité conçus pour protéger les ouvriers et accroître la production.
Section 3: méthodes de travail sécurisées
Aborde les meilleurs concepts pour travailler en toute sécurité à proximité des convoyeurs, pour s'occuper des convoyeurs, de la matière produisant des émissions fugitives, du nettoyage et de la formation à la sécurité autour du convoyeur.
Section 4: évaluation des risques
Inclut le recensement de la sécurité du convoyeur, l'évaluation des risques utilisant la méthodologie CEMA, l'analyse des causes fondamentales et l'analyse des risques au travail.
Section 5: construire de meilleurs convoyeurs (plus sécurisés)
Savoir quels éléments prendre en compte lors de la préparation des spécifications caractéristiques en vue d'obtenir des convoyeurs plus propres, plus sûrs et plus productifs.
Section 6: le bénéfice (justification de la sécurité, etc.)
Faire le lien et calculer le bénéfice en matière de sécurité sur le site.
Auteurs
R. Todd Swinderman, P.E.
RToddS Engineering, LLC, consultant pour Martin Engineering
Todd Swinderman a rejoint Martin Engineering au poste d'ingénieur en produits de convoyeur avant de devenir manager général, président et PDG. Sa vision et ses qualités de dirigeant se sont concentrées sur le développement de solutions innovantes pour la manipulation de matériaux en vrac et l'expansion des capacités de l'entreprise à travers le monde. Todd détient plus de 60 brevets américains dans le domaine de la manipulation de matériaux en vrac. Après avoir quitté Martin Engineering en 2012, il créa RToddS Engineering, LLC, société de conseils et de formation qui répond aux besoins d'une clientèle internationale en aidant les ingénieurs et les opérateurs à concevoir des convoyeurs plus sûrs et plus efficaces. Swinderman a fait partie de la Conveyors Equipment Manufacturers Association [CEMA] en tant que membre, président du comité, président et rédacteur en chef à la tête des révisions des sixième et septième éditons de BANDES TRANSPORTEUSES de MATÉRIAUX EN VRAC. Todd fait partie du comité ASME B20.1 sur la sécurité des convoyeurs et a été un des auteurs principaux de tous les livres Martin Engineering's Foundations. Todd a obtenu un diplôme d'ingénieur mécanique à l'University of Illinois en 1971 et, avant de rejoindre Martin Engineering en tant qu'ingénieur produits, il a travaillé comme ingénieur de maintenance pour une grande société de construction, où il a été confronté à de nombreux processus nécessitant la manutention de matériaux en vrac.
Andrew D. Marti
Rédacteur en chef - auteur technique international, Martin Engineering
Andy Martin a plus de 20 ans d'expérience en ce qui concerne les problèmes et les solutions dans le domaine de la manutention. Il a été l'auteur et éditeur coordinateur des quatre éditions des livres Martin's Foundations™ sur l'amélioration de la performance des convoyeurs et des points de transfert. M. Marti possède une licence en journalisme, qu'il a obtenue à la Central Michigan University, ainsi qu'un master en médias de communication, qu'il a obtenu à l'University of Northern Iowa.
Daniel Marshall
Ingénieur chargé de l'assurance qualité, Martin Engineering
Se décrivant lui-même comme 'doué avec les chiffres', Daniel Marshall dispose d'une licence en ingénierie mécanique qu'il a obtenu à la Northern Arizona University. Il a rejoint Martin en 2000 en tant qu'ingénieur recherche et développement. À ce poste, Marshall a contribué à la conception de nombreux convoyeurs. Au bout de deux ans, il prit un poste d'ingénieur produits. Pendant quatorze ans, Marshall travailla sur la conception et la fabrication de chacun des convoyeurs proposés par Martin. Il occupe désormais un poste au service assurance qualité qui consiste à s'assurer que tous les produits Martin Engineering répondent aux normes de qualité les plus strictes avant d'être expédiées. Daniel Marshall dispose d'une vaste expérience en ce qui concerne les accessoires de bandes transporteuses et leur application. Outre ses compétences de direction, son expérience sur le terrain lui permet de répondre efficacement aux préoccupations qui agitent le secteur des convoyeurs.
Nous aimerions également remercier les personnes suivantes pour leurs contributions lors de l'écriture du livre:
- Dan Brown, principal formateur à la certification, Hilti, Amérique du Nord
- Dr. Antonio Nieto, vice-président de Global Engineering Education, diplômé de plusieurs universités internationales
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Apprenez à calculer votre retour sur Conveyor Safety™ grâce à notre compilation d'exemples d'une manipulation plus sûre de matériaux en vrac réunie dans le premier livre dédié exclusivement aux systèmes de sécurité des convoyeurs.
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